Helean es el trabajo del gobernador.
El primer CVS CVS que es hace tres años y fondos, y al año siguiente para el gobierno Paeday, septiembre. 9.
- Peter Nernha Lawn escribió es un plan de transferencia «no tiene ninguna oportunidad avanzada para lograr objetivos durante mucho tiempo».
- De $ 11.5 mil millones en un plan, el 76% va a carreteras y puentes.
- El plan, requerido para el presupuesto del federal, aprobado en la votación de 18-1.
Los planes de Rhode Island permitieron una nueva versión del plan durante 10 años para el desacuerdo y no está dispuesto a cumplir con los objetos del mundo.
Plan de capital del gobierno para 2026-2025 a $ 11.5 mil millones en ese momento, incluyendo edificio, mantenimiento, carreteras, autobuses y negocios.
El Consejo de Autorización del 18-1 aprobó el jueves 11 de septiembre, y el lobo de Scott de Smart Smart criticó. El consejo de planificación incluye el número de personal del gobierno, incluidos los miembros del gobernador Dan McKee.
Pero fuera de los miembros del Consejo de Planificación, hay muchas objeciones al plan.
AG: El plan no es lograr los objetivos que se determinan trabajando en el clima
Peter General Nerlha escribe al Consejo del Plan dice que la ruta de transferencia «no es lo suficientemente buena como para cumplir con los principios del gobierno.
La ley sobre el clima debería reducir el gobierno para reducir el césadofostous Gashous 45% en los niveles de 2030 (desde el curso de la ley.
No está claro qué tan cerca está Rhode para cumplir su trabajo para las condiciones climáticas y los fines no electrónicos.
«A pesar de la importancia de las carreteras para mantener y las carreteras irían mejor y también trabajarían para las tribus del público», escribió Nernoha.
La ley federal recomienda a los países aprobados, a principios de octubre, durante los próximos cuatro años, y el número del plan será mayor.
Del pasado
Para describir por qué votó el plan, el lobo dijo: «Si es una muy buena idea … creemos que este (mapa) suele ser.
«Cuando es más probable que creamos que necesitamos ser más que la transferencia con una bicicleta y la dirección de viajar», dice Wolf. «Entonces, pero todavía nos enfrentamos a los recortes del servicio de transferencia … Se pueden evitar los recortes de servicios, mediante el 1% del presupuesto actual del gobierno».
La votación aparecerá después de que Rhode Island Island este mes haya sido aceptado como un plan de retraso de la red de autobuses.
Incluye un plan de 10 años, la cuenta más fácil para ejecutar el mapa «metro», incluida la línea de metro planificada, con la capacidad de transferencia de transferencia. (RPTTA dijo que presente los resultados del estudio del corredor del corredor en el «verano 2025».
Medith Brady, secretaria de la partición del formato, dijo que si hay más dinero que no se puede tomar del tiempo para ser tomado en este momento.
«Pero enviamos para cumplir con esta fecha límite, si no tenemos solicitudes especiales que podamos considerar … nos gustaría tener una información especial sobre lo que se le quita», dijo.
De $ 11.5 mil millones en un plan, el 76% está marcado para carreteras y puentes, el 4% para una parte posterior más segura y el 6% de las carreteras.
Los puntos brillantes de un mapa de vehículos
A pesar de su importante oposición, Wolf dijo los mejores proyectos en el plan durante 10 años, Mount Hosy Bay Greens Bay Bay.
Grow Smart Smart La parte del Centro Grupo y Acadi, escrito y secuencia de aplicaciones de asesoramiento que incluyen:
- Una declaración detallada sobre el plan del gobierno para reducir las vueltas de carbono y tener al conductor para reducir el conductor, pero no transferir a los automóviles eléctricos.
- Un plan especial de mapa para el deseo del gobierno de realizar un mapa de transferencia
- Transferir un menú de comercio federal federal a RPTA
- Ponga las cuentas detrás de los planes para arreglar la línea de MBTA
- Construya negocios dedicados en las carreteras principales de la carretera principal e insertando un camino tallado en el área de Washington.
