La empresa australiana de ingeniería marina Birdon ha firmado un contrato de 125 millones de dólares para diseñar y construir un prototipo y 15 vehículos anfibios – Logística (AV-L) para el ejército australiano, un hito importante en el programa de maniobras litorales Land 8710.
Comunicados de prensa de Birdon
Esta nueva flota de vehículos anfibios revolucionarios reemplazará al antiguo vehículo de carga anfibia más ligera de reabastecimiento (LARC-V) del Ejército y aumentará significativamente la capacidad, la velocidad, la seguridad, la confiabilidad y el rendimiento del Ejército australiano.
El director ejecutivo de Birdon, Jamie Bruce, dijo que el contrato AV-L refuerza el liderazgo de Australia y demuestra el liderazgo de Birdon en el campo de la ingeniería mecánica y marina.
«El proyecto demuestra el compromiso de Birdon de ofrecer soluciones listas para telecomunicaciones, adaptadas a los entornos operativos únicos de Australia. Se basa en nuestra experiencia en diseño integrado, ingeniería, logística y fabricación», afirmó Bruce.
El diseño AV-L incorpora la última tecnología para ofrecer un rendimiento superior en tierra y mar. Está diseñado para funcionar como un barco de aguas profundas capaz de atravesar verdaderas zonas de surf, al mismo tiempo que cumple con las normas de seguridad vial australianas para la movilidad terrestre.
Diseñado para soportar las duras condiciones ambientales de Australia, el AV-L puede sumergirse en agua salada helada mucho más allá del alcance de la mayoría de los vehículos anfibios. Está diseñado para operar en condiciones de humedad extrema, calor extremo, zonas de oleaje fuerte y diferentes sitios de aterrizaje costeros, lo que garantiza la disponibilidad operativa en diversos terrenos y climas.
Los sistemas de propulsión y dirección del vehículo combinan tecnologías de chorro de agua y tren de transmisión dinámico, lo que permite una transición suave entre ambientes pantanosos, fangosos y turbulentos. Un mejor manejo en el agua, una mejor velocidad y una función de marcha atrás reactiva permiten operaciones ágiles, incluidos rescates rápidos en situaciones de emergencia.
La seguridad del operador es fundamental para el diseño del AV-L. Incluye un sistema que detecta y corrige automáticamente el movimiento y el deslizamiento de las ruedas, proporcionando la tracción necesaria para salir rápidamente de las zonas de oleaje agitado. Los asientos de emergencia y las características de comodidad reducen la fatiga del operador, la dirección delantera y trasera, el inflado automático de neumáticos y la autosuspensión y un alto control de marcha para aumentar la seguridad durante operaciones peligrosas.
El AV-L incluye un sistema de carga útil con una grúa de cubierta, medidas de seguridad contra incendios y un sistema de expulsión inversa para evitar que entren escombros al avión. Estas características garantizan que el vehículo no sólo esté listo para la misión, sino que también se adapte a una amplia gama de misiones humanitarias y de defensa.
Todos los buques AV-L se construyen en el astillero de Birdon en Port Macquarie, en la costa norte central de Nueva Gales del Sur. Combinado con la inversión continua de Birdon en el crecimiento de las industrias de defensa e ingeniería marina de Australia, el programa AV-L apoyará la creación de empleo local y el desarrollo de habilidades en la región de Australia.
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