La WRU se enfrentará a una Asamblea General (EGM) convocada por los clubes miembros y Collier-Keywood en relación con el voto de censura.
«Continuaremos respetando las decisiones que nuestros clubes miembros han tomado de acuerdo con nuestra constitución y trabajaremos con nuestras familias futbolísticas», dijo Collier-Keywood.
«Liderar y trabajar en interés de todo el juego».
Collier-Keywood admite que la WRU no convencerá a todos.
«Sabemos que siempre habrá grupos que no estén de acuerdo con las decisiones que tomamos y la forma en que viajamos», dijo.
«El fútbol galés se encuentra en una encrucijada. El cambio es difícil, pero esencial para el éxito a largo plazo y la salud del juego».
Uno de los mayores rivales de la WRU es el condado de Swansea y Ospreys que se mudarán al estadio St Helen’s de 5 millones de libras de la ciudad.
La decisión de la WRU de nombrar al propietario de Ospreys, Y11 Sport & Media, como postor preferido para Cardiff ha generado controversia.
Como resultado, los fanáticos y el personal de Ospreys temen convertirse en el equipo profesional descalificado, y el Ayuntamiento de Swansea dijo que el director ejecutivo de WRU, Abi Tierney, y el director ejecutivo de Ospreys, Lance Bradley, les informaron de la situación en una reunión en enero.
Aunque se suponía que la reunión sería confidencial, el ayuntamiento de Swansea dijo hoy que no tenía más remedio que publicar lo sucedido., afuera.
Esto sigue a los comentarios del jefe de WRU a principios de esta semana de que dijo que no se había tomado ninguna decisión sobre el profesionalismo de los Ospreys, una afirmación cuestionada por el consejo de Swansea.
El líder del consejo, Rob Stewart, también pidió la renuncia de Tierney, diciendo que las notas publicadas por el consejo no eran un «reflejo exacto de lo que dijo» y que sus «declaraciones personales, publicadas sin su consentimiento, dejaron claro que no dijo lo que dijo».
El ayuntamiento de Swansea también ha iniciado procedimientos legales formales contra la WRU en un intento por bloquear la propuesta de venta de Y11 por parte de Cardiff, que, según afirman, infringe la ley de competencia del Reino Unido.
