Las hojas de las personas son planos DFW y DFW y Dallas Love en la línea de cable del propietario de Liber Airlines, David Seymour.
En la información proporcionada a los trabajadores, Symour se distribuirá dos cables y sistemas de radio y sistemas informáticos de grado fiblal. «
Hay miles de personas en el limbo el viernes después de la oferta de pago, comenzamos los cables impresos y los aviones se detuvieron en el avión de Texas. El sábado por la mañana, dijo que el DFW y el campo de los aeropuertos regresaron.
Ayer fue un día muy desafiante para nuestros aviones: fue muy importante, es un gran desafío para nuestro equipo y nuestros clientes.
Tahiti United Airlines Savid Seymour
El orador de la conversación de Dallas-A-Race produjo la siguiente declaración y NBC5:
«En el viernes por la noche, la tercera electricidad de Caroer trabaja Argyle, Texas, cortó las líneas de fibra. Cambio de sistemas de comunicación en aviones locales. Nuestro equipo trabajó en la noche y se instaló con los aeropuertos para establecer el sistema, y el avión de aviones aumentó hoy.«
El hecho de que la razón fuera un ejemplo de su estructura de desarrollo rota y alentó al nuevo mundo.
«Pasando del viejo, el sistema de nombre a la tecnología digital más poderosa, es importante mantener la verdad y el verdadero sentido del sistema nacional», dijo.
Además, el impreso es los «trucos del viernes» originados en la «muchos debilidad» del contratista anterior L3 Harris.
Se Surtmour también recibió su ira contra dos compañías.
«Además, todos somos difíciles, incluidos Robert y el mío, hasta el líder en Frontier y L3 Harris.
En respuesta a la declaración del Secretario del Decano, Sean Duffy, lanzó cada X que es «y el presidente de Trump».
Este es exactamente el caso @Potus Y soy difícil de hacer para construir un nuevo sistema de transporte aéreo.
Tendremos problemas con estos pasados 🇺🇸 https://t.co/basuk8zle9
– Secretario Sean Duffy (@seclduffy) 20 de septiembre de 2025
(Takotranslate) Dallas Love Field (T) Aeropuerto DFW (T) Control en línea
