La superintendente de las escuelas de Columbus, Angela Chapman, de Ohio, Reglas Federales
Las escuelas de la ciudad de Columbus, Angela Chapman, dicen algunas reglas que provienen de declaraciones gubernamentales y regionales hechas de objetivos locales.
Las escuelas de la ciudad de Columbus cambiarán su sistema de vehículos, incluido el corte de estudiantes de secundaria mientras afectan el problema fronterizo.
En la reunión de 11 de la junta con el comité, los miembros fueron votados para presentar los requisitos en la política local y llevaron 9-12 escuelas en la escuela 9-12 a la escuela. Los miembros de la junta informaron con los organizadores e inspeccionan qué opciones pueden ser posibles.
Los gerentes dijeron que los barcos de secundaria se pueden depositar en la frontera de $ 7.2 millones en el año. Si el área se mueve para moverse durante mucho tiempo, incluidos los cambios en el inicio de la escuela y al final del CC, dicen más.
El presidente de Michael Clele dijo al entrevistar al área del distrito para organizar «todos los estudiantes tienen la oportunidad de llevar». En las opciones que exploran el límite para usar el autobús local (COCA) para ayudar a los estudiantes de secundaria.
«… el gobierno proporciona cómo podemos, y (esa) es una de las formas en que el aula que hemos elegido», el entorno de Clele.
En agosto, se discutirá la oferta para romper el gasto este año, como resultado de monedas fiscales en 2029.
La junta votó en agosto para reducir $ 50 millones de sus presupuestos anuales, que pueden estar involucrados en las plataformas y el cierre de la escuela. Al minimizar el elemento especificado, la Junta decide y dará como resultado una cuenta bancaria para 2030.
La discusión de los recortes del menú llegará al número de restricciones en el área, incluidos los ingresos reducidos del estado, la financiación y la inflación.
CCS también está regresando al gobierno para que no haya información sobre cómo llevar la carta sin estudiantes. Durante la suma de 2025, la sentencia fue designada para evaluar los $ 10 millones, de la suma de 202 millones, según los datos proporcionados el 13 de agosto.
El área cambia para cambiar el sistema de lotería, una red de vehículos
La Junta de la Junta dirige una presentación del 11 de septiembre del 11 de septiembre muestra los desafíos que aparecen en el área para llevar a los estudiantes.
Según los datos que se muestran, CCS 6.2% de su menú para un vehículo, el porcentaje más alto de áreas urbanas en Ohio. Los autobuses también son más importantes que las estadísticas de los estudiantes en la mayoría de los propietarios, además de la ciudad de la ciudad.
Según la ley del estado, los límites deben llevarse a los estudiantes con las dos millas y los estudiantes en el aula.
Los autobuses de Columbus City viajan a 9.5 millones de millas al menos 600,000 a 600,000 en el área de Akron City.
Woods dijo «el costo de un área de malentendido». Sugirió una oportunidad para que la inversión local se conectara a los límites de Peer en Ohio.
Los gerentes locales también se encontraron con el sistema de la liga de la escuela, diciendo que serían más conversaciones en la reunión de octubre.
El «área» del sistema del área ofrece a los estudiantes a ir a muchos del mundo y a la Escuela Mundial y a la Escuela Secundaria Columbus, en toda la región. El sistema de lote es popular en el área, casi 20,000 aplicaciones por año, según el área.
Los presidentes de la Junta de Jennifer Ado dijeron que la junta y la comunidad de «es más importante usar niños y trabajadores en nuestro salón de clases».
«Esa es la pregunta que decidimos hacer», dice Adair. «Entonces, ¿deberíamos tomar las gafas, aunque políticas, personales o vecindales, ¿podemos ayudarnos al más alto nivel?»
La Junta de Juntas Christian Vera mostró su estrés y su confianza en Cota como proveedor externo.
«No lo toco», dijo Vera. «Solo quiero entender qué está listo para hacer y cómo podemos comenzar algunas de esas conversaciones».
Cole Behrens cubierto con niveles de K-12 y región escolar en el centro de Ohio. ¿Hay un consejo? Póngase en contacto con Cole en cbehrens@dispatch.com o conéctese con él en @colebehr_report
