La Francia está perturbando el problema del transporte después de una masa masiva. 10.
Septiembre del 10 de septiembre, un «Bloquions Tout» («Bloqueo) (» Bloqueo), vio bloques de carreteras y sesiones masivas en todo el país. Las autoridades serán asignadas a más de 80,000 trabajadores de seguridad para grandes casas de vehículos como Paris Gare Da Nord con éxito en Cerrado y Great. Las protestas no son la guía de un sindicato, pero la muerte de la enfermedad es fuerte en los servicios de ter, incités y trenes locales.
La huelga nacional se ha establecido para el 18 de septiembre
El castigo nacional se llama para el 18 de septiembre con los Estados Unidos de Francia, el subsendical. El trabajo es unirse a los CMT-Cheminots, CFDT-Cheminots y Ferroviaire Ferroviaire, y los cuatro sindicatos y el personal de Metro. La interrupción general se considera en los servicios de TGV, ter, RER y transporte y transferencia urbana. Vea French Ways – Sitio web de SNCF para nuevas actualizaciones.
Union ha aparecido en la Unión Air Extras (SNCTA), la unión del avión. Esto se elevará a la muerte y cancelará los aeropuertos, incluidos Paris-Charles de Gaulle y París orly, y derribó al Pakeha y la longitud.
Atacar a las gotas
Los fanáticos de Raralme han sido seleccionados solo del 30-40% de los servicios asignados y administrados en los días afectados. En París, Mero y Raralution Commver se transmitieron, las estaciones cerradas debido a la protesta o la seguridad. Las redes de autobuses ocupadas pueden funcionar todo el tiempo, pero seguirán siendo vulnerables a los bloqueos de carreteras.
Se recomienda a los aeropuertos que revisen la aeronave antes de viajar a los aeropuertos. Los controles de gas anteriores fueron cancelados y deshabilitados en Europea, lo que muestra la vulnerabilidad de la transferencia regional.
Los controles que fomentan la preparación
El personal aboga por planificar diferentes maneras, permitir otros enlaces y actualizaciones adicionales de SNCF, RETP y AirPates. Los oficiales dijeron sobre la información en tiempo real enviada a los días de arma, sin importar la escala de la entrada de la Unión diciendo que la restricción es probablemente mala.
Francia sigue siendo uno de los transportistas para llevar a Europa, y es la pena de septiembre cuando planea el límite para efectivamente de manera efectiva. Los países más cercanos también experimentarán planetas y aeropuertos debido a la estructura francesa en las redes de viajes europeas.
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